26.10.2022 - 7 Die Sprottenflotte - Das Bike-Sharing-System in...

Beratungsverlauf:

Ausschussvorsitzender Melzer erteilt Herr Benno Hilwerling von der KielRegion zu dem TOP das Wort.

Herr Hilwerling erläutert anhand seiner Präsentation die Auslastung des Bike-Sharing-Systems in der Stadt Plön.

Es folgt eine Diskussion zu der Entwicklung, der Ausleihen pro Tag / Fahrrad und den Stationen.  

Ausschussvorsitzender Melzer erkundigt sich, wie Herr Hilwerling es einschätzen würde, ob zusätzliche Stationen mehr kompensieren würden und mehr Einnahmen dadurch erzielt werden können. Gibt es vergleichbare Städte?

Laut Herrn Hilwerling wäre Preetz, eine vergleichbare Stadt. Hier gibt es allerdings 10 Stationen, die teilweise von Unternehmen gefördert wurden.

Ziel sei es im Sommer je ein Rad am Tag auszuleihen. Mehrere Stationen würden das System noch effektiver machen.

Derzeit ist die Ausleihe bei alle 3-4 Tage ein Rad. 3 Jahre braucht, laut Herrn Hilwerling, so ein System bis es sich etabliert hat. Fa. Nextbike bringt die Räder im Rahmen der Servicefahrten wieder an die Standorte zurück. Diese Dienstleistungen u.w. wurden von der KielRegion für 2023 neu ausgeschrieben.

Von der Neuausschreibung verspricht sich die KielRegion, das derzeitige Angebot plus zusätzlich mehr Flexibilität, mehr Vielfalt von Fahrradmodellen, insbesondere Lastenräder u.ä. außerdem ist ein Re-Branding (Umbenennung) geplant.

Auf Nachfrage zum Feedback der Nutzer, wird Herr Hilwerling diese Informationen, die aber nicht ausschließlich für Plön sind, an die Stadt geben.

Als Anregung wurde eine Vernetzung mit Malente und Eutin angeregt. Dies ist allerdings der Verbund Holsteinische Schweiz und nicht die KielRegion.

Die Anpassung des Tarifmodells wurde vorerst zurückgestellt.

Ausschussmitglied Möller hätte es begrüßt, wenn der Ausschuss die Präsentation der KielRegion bereits im Vorfeld bekommen hätte.

Der Ausschuss für Stadtentwicklung und Planung nimmt die vorgestellten Nutzungsdaten und die geplante Entwicklung ab 2023 zur Kenntnis.