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Konzept zur Attraktivierung des Wasserwanderweges Schwentine – Maßnahmen in Plön
| Status | Datum | Gremium | Beschluss | NA |
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Erledigt
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Ausschuss für gesellschaftliche Angelegenheiten, Umwelt und Tourismus
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26.11.2020
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Das Entwicklungskonzept für eine umweltverträgliche Attraktivierung und nachhaltige Qualitätssicherung des Wasserwanderweges Schwentine liegt vor . Die Studie bietet eine Vielzahl von Vorschlägen zur Verbesserung sowohl der naturschutzfachlichen als auch der touristischen Situation.
Die Studie sieht bzgl. der Umsetzung folgende drei große Bereiche vor:
Umsetzung eines wasser- und landseitiges Lenk- und Leitsystems
Noch gibt es kein einheitliches durchgängiges Leitsystem auf der Schwentine. Die Erfahrungen aus anderen Kanurevieren zeigen aber, dass für den Umweltschutz im Kanutourismus Lenkungsmaßnahmen notwendig sind. Durch eine Besucherlenkung, insbesondere in sensiblen Gewässern, können Naturverträglichkeit und Nachhaltigkeit gesichert werden. Leitsysteme sind wesentliche Informationshilfen, die sowohl über das naturschutzgerechte Verhalten auf dem Wasser aufklären, als auch über den Streckenverlauf und die touristische Infrastruktur informieren.
Es handelt sich dabei um
Der Kreis Plön wird die Teilmaßnahmen 1-5 dieses ersten Umsetzungsprojektes bei entsprechender Ko-Finanzierung durch den Kreis Ostholstein und Förderung durch das Land mit bis zu 60.000 € sicherstellen. Ohne finanzielle Beteiligung der Kommunen.
Die Finanzierung der Teilmaßnahme 6 (Infotafeln) muss jedoch durch die Kommunen (47%) gemeinsam mit der Landesförderung (53%) erfolgen. Im Konzept werden die Kosten für eine Infotafel auf 2.700 € geschätzt, diese sollten vorrangig an Ein- und Aussatzstellen bzw. Rastplätzen platziert werden.
Schaffung bzw. Attraktivierung von Ein- und Aussatzstellen sowie Rastplätzen
Das Konzept beinhaltet 75 ausgewählte Standorte, die hinsichtlich erforderlicher Maßnahmen analysiert wurden, die Ergebnisse sind in Maßnahmenblätter festgehalten.
Die Verwaltung hat die für den Stadtbereich Plön formulierten Maßnahmenblätter gesichtet und bewertet. Die Gesamtübersicht befindet sich in der Anlage. Zudem prüft die Stadt Plön noch die Fortführung der Ausweisung der Ein- und Aussatzstelle im Bereich Mühlensee (Kanuvermietung).
Da die Stadt Plön bereits auf Basis der 1. Studie in 2004 / 2005 eine Vielzahl von großen baulichen Maßnahmen umgesetzt hat (Sohlgleite an der Ölmühle, Bootshafen, Herstellung der Durchlässigkeit der Stadtschwentine, Sohlgleite Spitzenort), beschränken sich die nun aus gutachterlicher Sicht erforderlichen Maßnahmen auf kleinere Baumaßnahmen und Anschaffungen (v.a. Schließfächer am Bootshafen) sowie Info-Tafeln. In der Summe werden hierfür Ausgaben in Höhe von 37.900 € (2021: 33.900 €, 2022: 4.000 €) veranschlagt, ausgehend von einer Förderfähigkeit über die ELER-Förderung verbleibt ein Eigenanteil von 17.813 € bei der Stadt Plön (2021: 15.933 €, 2022: 1.880 €)
Im Rahmen der Städtebauförderung wurde vorgeschlagen, das Wehr und die Sohlgleite am Bootshafen an das andere Ende der Stadtschwentine zu verlegen. Dadurch führt die Stadtschwentine mehr Wasser und wird wieder befahrbar. Eine Umsetzbarkeit wird im Rahmen des Städtebauförderungs-Konzeptes abgeprüft.
Schaffung von Biwakplätzen
Hier bemühen sich der Kreis Plön und die Integrierte Station Holsteinische Schweiz derzeit um die Realisierung eines Prototypen.
| Nr. | Name | Original | Status | Größe | |
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1
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(wie Dokument)
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7,2 MB
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