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ALLRIS - Vorlage

Verwaltungsvorlage - VO/RV/2022/2471

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Beratungsfolge

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Sachverhalt

 

Mit dem Beschluss zur Einrichtung der Fahrradstraße Rodomstorstraße im Ausschuss für Stadtentwicklung und Planung am 16.02.2022 wurde die erste Maßnahme aus der Kategorie Fahrradstraßen des Radverkehrskonzepts der Stadt Plön zur Umsetzung ausgewählt.

 

Als nächste Maßnahme aus der Kategorie Fahrradstraßen ist die Eutiner Straße vorgesehen (siehe Anlage, Maßnahmen Nr. 3.2.+ 3.3). Das FahrradForum hat nach einer Befahrung im August 2021 in seiner Sitzung am 27 .Oktober 2021 die Einrichtung einer Fahrradstraße Eutiner Straße als weitere prioritäre Maßnahme identifiziert, die als nächstes bearbeitet werden soll. Das FahrradForum empfiehlt dem Ausschuss für Stadtentwicklung und Planung die Erstellung der Konzeption einer Fahrradstraße in der Eutiner Straße zu beauftragen.

 

Hierfür können Fördermittel aus dem Sonderprogramm Stadt und Land beantragt werden, sodass bis zu 90% der geschätzten Honorarkosten für Planungsleistungen i.H.v. ca. 20.000 € gefördert werden. Der Fördermittelantrag ist bis zum 30.06. des laufenden Jahres zu stellen.

 

 

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Beschlussvorschlag

 

  1. Der Ausschuss für Stadtentwicklung und Planung beauftragt die Verwaltung, einen Fördermittelantrag für die Erstellung der Konzeption einer Fahrradstraße Eutiner Straße im Förderprogramm Stadt und Land zu stellen.
  2. Der Ausschuss für Stadtentwicklung und Planung beauftragt die Verwaltung mit der Einstellung der für die Vergabe der Planungsleistungen benötigten finanziellen Mittel in den Haushaltsplanentwurf  2022 in Höhe von 20.000 €.

 

 

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Finanz. Auswirkung

 

Finanzielle Auswirkungen:

Die Planungskosten zur Erstellung der Konzeption einer Fahrradstraße Eutiner Straße werden voraussichtlich ca. 20.000 €.betragen. Hiervon können bis zu 90% durch das Förderprogramm Stadt und Land getragen werden, sodass ein Eigenanteil von ca. 2.000 € bei der Stadt Plön verbliebe.

 


 

Klimarelevanz & Begründung:

x

Positiv

 

Negativ

 

keine

 

Durch die Konzeption einer Fahrradstraße ist bei anschließender Einrichtung der Fahrradstraße eine Erhöhung des Fahrradfahreranteils am Mobilitätsverhalten zu erwarten.

 



 

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Anlagen

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